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齒形鏈板中的齒輪為什么會(huì)失效?失效原因是什

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2021-05-10 11:14:12 柔性輸送 柔性輸送 1896
導(dǎo)讀: 齒面塑性變形:在沖擊載荷或重載下,齒面易發(fā)生部分的塑性變形,從而使?jié)u開(kāi)線齒廓的曲面發(fā)作變形。


  齒形鏈板是一種應(yīng)用普遍的重要機(jī)械根底件,主要用在高速、重載、低噪音、大中心距的工況下,其傳動(dòng)性能優(yōu)于齒形帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)以及磙子鏈傳動(dòng),所以齒形鏈的齒輪起著重要的作用,但是假如齒形鏈的齒輪失效了就會(huì)影響其任務(wù)效率,所以我們先來(lái)理解下齒形鏈齒輪失效的形式有哪些?

齒形鏈板中的齒輪為什么會(huì)失效?失效原因是什

  1、齒面磨損:關(guān)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)或含有不清潔的光滑油的閉式齒輪傳動(dòng),由于嚙合齒面間的相對(duì)滑動(dòng),使一些較硬的磨粒進(jìn)入了摩擦表面,從而使齒廓改動(dòng),側(cè)隙加大,以至于齒輪過(guò)度減薄招致齒斷。一般狀況下,只有在光滑油中夾雜磨粒時(shí),才會(huì)在運(yùn)行中引起齒面磨粒磨損。

  2、齒面膠合:關(guān)于高速重載的齒輪傳動(dòng)中,因齒面間的摩擦力較大,相對(duì)速度大,致使嚙合區(qū)溫渡過(guò)高,一旦光滑條件不良,齒面間的油膜便會(huì)消失,使得兩輪齒的金屬表面直接接觸,從而發(fā)作相互粘結(jié)。當(dāng)兩齒面持續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動(dòng)方向撕下而形成溝紋。

  3、疲勞點(diǎn)蝕:相互嚙合的兩輪齒接觸時(shí),齒面間的作用力和反作用力使兩任務(wù)表面上發(fā)生接觸應(yīng)力,由于嚙合點(diǎn)的位置是變化的,且齒輪做的是周期性的運(yùn)動(dòng),所以接觸應(yīng)力是按脈動(dòng)循環(huán)變化的。齒面長(zhǎng)時(shí)間在這種交變接觸應(yīng)力作用下,在齒面的刀痕處會(huì)呈現(xiàn)小的裂紋,隨著時(shí)間的推移,這種裂紋逐漸在表層橫向擴(kuò)展,裂紋形成環(huán)狀后,使輪齒的表面發(fā)生微小面積的剝落而形成一些疲勞淺坑。

  4、輪齒折斷:在運(yùn)行工程中接受載荷的齒輪,如同懸臂梁,其根部受到脈沖的周期性應(yīng)力超越齒輪材料的疲勞極限時(shí),會(huì)在根部發(fā)生裂紋,并逐步擴(kuò)展,當(dāng)剩余部分無(wú)法接受傳動(dòng)載荷時(shí)就會(huì)發(fā)作斷齒現(xiàn)象。齒輪由于任務(wù)中嚴(yán)重的沖擊、偏載以及材質(zhì)不平均也能夠引起斷齒。

  5、齒面塑性變形:在沖擊載荷或重載下,齒面易發(fā)生部分的塑性變形,從而使?jié)u開(kāi)線齒廓的曲面發(fā)作變形。



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